Kalcio karbonatas arba kalkių dėmės grindinio paviršiuje. Kas tai, kodėl atsiranda, ar įmanoma pašalinti?

Betono gaminių paviršiuje susidarantis kalcio karbonatas, arba kalkės, retai kurį klientą pradžiugina, nors ir yra visiškai natūralus gaminių procesas.

Kaip, kodėl susidaro kalkių dėmės, ar įmanoma to išvengti kalbamės su Vilniaus Gedimino technikos universiteto Kompozitinių medžiagų laboratorijos vyresniąja mokslo darbuotoja Jurgita Malaiškiene.

VGTU Kompozitinių medžiagų laboratorijos vyresnioji mokslo darbuotoja Jurgita Malaiškienė

Jurgita, papasakokite kas tai yra kalkių dėmės (kalcio karbonatas), kaip jis atsiranda ir kodėl išsiskiria?

Betono gaminių, pagamintų iš cementinių medžiagų, paviršiuje neretai išsiskiria baltos spalvos kalcio karbonatas (cheminė formulė CaCO3), tačiau gali susidaryti ir kitos druskos.

Cementui sukontaktavus su vandeniu susidaro portlanditas Ca(OH)2 ir kiti mineralai, dėl kurių medžiaga kietėja, tačiau portlanditas, kurio cementinio akmens sudėtyje yra apie 20 procentų, yra labiausiai tirpus vandenyje. Kai šis junginys migruodamas įgauna sąlytį su ore esančiu CO2, formuojasi baltos spalvos apnašos – kalcio karbonatas. Minimas procesas būna tiek ankstyvasis, kai baltos dėmės atsiranda gaminių sandėliavimo metu, tiek vėlyvasis, kai kalkių karbonato dėmės atsiranda po 6 mėnesių ar net keletos metų.

Intensyvesnis kalcio karbonato susidarymas fiksuojamas, kai cementinės medžiagos yra veikiamos vandens, kuris išplauna portlanditą į medžiagos paviršių.

Ar įmanoma išvengti karbonizacijos arba kalkių išsiskyrimo proceso?

Nekenksmingas karbonizacijos procesas yra neišvengiamas, nes bet kuriuo atveju betono gaminiuose esanti cementinė medžiaga kontaktuos su ore esančiu CO2. Sumažinti kalkių išsiskyrimą galima būtų betono gaminių paviršių padengiant sutankinančia ir apsaugančia nuo drėgmės danga, kartais naudojamos impregnavimo technologijos ir kt. Tačiau padengimas galimas tik po ilgo laiko, kai į paviršių druskos daugiau nebeišsiskiria. Tyrimai šioje kryptyje intensyviai vykdomi visame pasaulyje ir siekiama surasti optimalius kiekvienam skirtingam atvejui tinkamus ekonomiškai pagrįstus sprendimus.

Kokios sąlygos greitina kalkių dėmių išsiskyrimą?

Daugiau kalcio karbonato susidarys ant cementinių paviršių, kurie yra cikliškai veikiami vandens arba eksploatuojami drėgnoje tamsesnėje vietovėje. Tik dar kartą noriu pabrėžti, jog tai nieko blogo – susidariusios kalcio karbonato apnašos, eksploatuojant gaminius įprastomis sąlygomis, neblogina gaminių savybių, jos laikui bėgant išnyksta.

Gaminiai įsigyti rudeniop ir per žiemą laikyti pakuotėse, pavasarį dauguma jų išmarginti kalkių dėmėmis, kodėl?

Pirmomis savaitėmis po pagaminimo cementinėse medžiagose drėgnoje aplinkoje vis dar intensyviai vyksta hidratacijos procesai. Taip pat, garuojant drėgmei iš cementinio gaminio ir taip migruojant kalcio hidroksidui, ant paviršiaus netolygiai formuojasi kalcio karbonatas, be to, gali susidaryti ir kitos sulfatų ar chloridų druskos. Drėgnesnio ir tamsesnio laikotarpio metu reakcija vyksta intensyviau, taip pat, mokslininkų yra nustatyta, kad CO2 kiekis ore yra didesnis žiemos laikotarpiu.

Kalkių dėmės. Ar yra būdas išnaikinti?

Paprasčiausias būdas nieko nedaryti, nes laikui bėgant dėmės galiausiai išnyks, bet tai gali užtrukti ir kelis metus. Tokias dėmes galima valyti sausai su vidutinio kietumo šepečiu, negalima naudoti kietų šepečių, galinčių pažeisti gaminio paviršių. Kuo atidžiau nušlavus paviršių, galima likusias dulkes nuplauti silpna vandens srove. Tačiau toks valymas gali dar labiau suintensyvinti kalcio karbonato susidarymą, bet reakcijos įvyks greičiau ir galiausiai dėmių susidarymas sustos. Nerekomenduojama valyti susidariusių baltų dėmių cheminiais valikliais ar itin stipria vandens srove, nes druskų susidarymas nesustos, o taip valant galima pažeisti gaminio paviršių ir jame gali susidaryti įvairių spalvų nauji pažeidimai. Galiausiai paminėtina, kad betoninių gaminių savininkui nusprendus atlikti baltų dėmių valymą (pvz., su rūgštiniu valikliu), pirmiausiai būtina tą daryti mažame gaminių plotelyje, kad įsitikinti, ar neįvyks betono paviršiuje nepageidaujamos reakcijos ir nebus pažeista visa danga.

Kam skirti Eco Line ir Eco Domino drenuojantys produktai

Gaminiai Eco Line ir Eco Domino gimė bendradarbiaujant su architektų komanda DO Architects. Rinkoje jautėme poreikį eko gaminiui, kuris drenuotų, bei būtų tinkamas transporto apkrovoms. Tuo tarpu buvę rinkoje buvo skirti šlaitų sutvirtinimui, arba zonoms, nepatirsiančioms automobilių apkrovų.

Tad kuo ypatingi šie gaminiai?

Pirmiausia šie gaminiai atidengia daugiau ertmių, tai reiškia kad šie gaminai labai efektyviai drenuos kritulius tiesiai į dirvą, paviršius liks tvarkingas ir tinkamas eksploatuoti. Tai viena svarbiausių sąlygų įrengiant parkingo zonas.

Taip pat Eco gaminiai, atverdami daugiau ertmių suteikia daugiau erdvės dangos įrengimui užsėjant žole. Turėdama daugiau erdvės žolė geriau tvirtinasi ir geriau auga.

Trečia išskirtinė savybė – šie gaminiai yra pritaikyti autotransporto apkrovoms, taigi gali būti įrengiami kelkraščiuose, jau minėtuose parkingo zonose, kitose erdvėse, kuriose numatomos transporto apkrovos.

Juodos spalvos Eco Line, įrengta su žole.
Juodos spalvos Eco Line gaminys įrengtas su žole

Daugiau apie drenuojančius ažūrinius gaminius

Šie gaminiai, lyginant su rinkoje esančiais ir Betono mozaikos taip pat gaminamais Eco 8 gaminiais atveria 6 proc. (Eco Line) ir 39 proc. (Eco Domino) daugiau ertmių.

Kad klientai galėtų lengvai įsirengti gaminius patys parengėme instrukcijas kurias galite atsisiųsti. Instrukcijas rasite šalia produktų aprašymų Eco Line ir Eco Domino.

Eco Line gaminys - tinkamas transporto apkrovoms, gali būti įrengiamas su žole ar užpildant skalda.
Eco Line gaminys – tinkamas automobilių apkrovoms

Kaip įrengti Eco Line Eco Domino su žole?

Gaminius paprasta įrengti su žole. Rekomenduojame atkreipti dėmesį, kad bet kokia žolė karštuoju metų laiku privalo būti laistoma. Priklausomai nuo įrengiamo ploto, rekomenduojame apsvarstyti laistymo sistemos įrengimo klausimą. Neįrengiant laistymo sistemos, žolę reiktų laistyti atsižvelgiant į oro sąlygas 1-3 kartus per savaitę. Įrengiant rekomenduojame rinktis drėgmę sugeriančias bet tūrio nekeičiančias kapsules ar plaušą, kuris sausėjant dirvožemiui sukauptą drėgmę atiduos augalo šaknims.

Siekiant optimaliausio rezultato, rekomenduojame rinktis sausrą toleruojančius sėklų mišinius, pavyzdžiui Dotnuva Baltic siūlomą sėklų mišinį Sunshine.

Kaip įrengti Eco Line ir Eco Domino su skalda?

Galimi keletas įrengimo su skalda būdai – vienas, pats paprasčiausias yra ertmes tiesiog užpilti pasirinkta skalda, kitas – naudoti skaldą rišančias priemones.

Dangos privalumas naudojant surištą skaldą – skalda visuomet lieka tarpuose, surišanti priemonė, pavyzdžiui Romex Deko / profi Deko visuomet yra laidi vandeniui, tad drenavimas išlieka, o danga visuomet atrodo tvarkingai.

Grindinio dangų tendencijos: jau laikas permąstyti sprendimus, sutaria specialistai

Tendencijos privalės keistis

Aplinkotvarkos specialistai ir grindinio sprendimų kompanijos gali patvirtinti – egzistuoja grindinio dangų tendencijos, paliečiančios tiek gaminių dydžių, spalvų, funkcionalumo pasirinkimą. Kaip visuomet tai sąlygojama daugybės veiksnių, bet iš esmės noro keisti nusistovėjusius pasirinkimus.

UAB „Betono mozaika“ specialistai atkreipia dėmesį, kad paskutiniu metu populiariausios tamsios grindinio spalvos, lanksčiau renkamasi gaminio forma, nebijoma įsileisti ir didelių matmenų gaminių, drąsiai pasirenkami nauji gaminiai, o ne klasikiniai gaminiai su nuožula.

„Šiandienos tvarumo kontekste visgi teisingiausias pasirinkimas yra šviesesnių tonų (balti) gaminiai, ypač kalbant apie miestų viešąsias erdves. Baltos spalvos dangos atspindi didesnę dalį gaunamos natūralios šviesios ar dirbtinio apšvietimo, tad mažiau įkaista ir yra malonesni naudotojams vasarą, o tamsiuoju metu yra geriau matomi, dėl to sutaupoma viešosios erdvės apšvietimui“ – sako UAB „Betono mozaika“ gamybos vadovas Mantas Malinauskas.

Balti gaminiai buvo panaudoti ir 2019 m. atnaujintoje Vaidilos aikštėje Klaipėdoje. Šviesių tonų, didesnių matmenų gaminiai dera didesnėse miestų erdvėse, kuria skandinaviškos, švarios, lakoniškos aikštės įvaizdį, bei yra praktiškas sprendimas, leidžiantis išvengti perkaitimo vasaros metu ir taupyti apšvietimo kaštus. Šviesūs paviršiai karštuoju metu laiku taip pat mažiau įkaista, nei tamsių tonų, dėl to ant tokių dangų žmonės jaučiasi geriau.

Natūralios spalvos – šviesios

Lietuvos kraštovaizdžio architektų asociacijos pirmininkas Vilnius Tech profesorius Gintaras Stauskis pažymi, kad keistas tautiečių susižavėjimas tamsiais fasadais yra trumpalaikė mada, svarbiausi mūsų miestų pastatai visada būdavo balti.

„Natūralių akmens medžiagų dangos taip pat yra šviesiai pilkos, tai ir praktiška, ir gražu. Šviesių tonų dangos praktiškos, nes miestų erdvėse pasitaiko įvairų teršalų, kurie tiesiog mažiau matomi, nei ant tamsių paviršių. Dangų įkaitimas vasarą – aktuali didelių grįstų plotų problema. Tamsių tonų dangos įkaista iki žmogui eiti nemalonios temperatūros, tuo tarpu pieva ar veja net vasaros kaitroje yra vėsi. Dėl to vienareikšmiškai rekomenduoju kuo šviesesnių tonų šaligatvių, aikštelių ir kitų viešų plotų dangas. Jos primins natūralaus akmens medžiagas, bus jaukios ir praktiškos“ – pabrėžia prof. Gintaras Stauskis.

Betono gaminiai ir populiariausi mitai apie juos

Betono gaminiai ir populiariausi mitai. Ką turėtumėt žinoti, kad įsigytumėt tinkamus produktus, bei saugų ir estetišką grindinį

Betono gaminiai, regis tokie akiai įprasti produktai, viešojoje erdvėje sulaukia gana keistų vertinimų ir komentarų. O jais vadovaujantis padaromos esminės klaidos pasirenkant produktus, juos klojant ir eksploatuojant, tad rezultate galutinis variantas nekelia estetinio pasitenkinimo, jau nekalbant apie eksploatacijos saugumą.

Dalinamės keletų keisčiausių mitų, su kuriais esame susidūrę.

Mitas: betono gaminio aukštis – nesvarbus rodiklis

Kartais pasidalinama nuomone, kad renkantis trinkeles vienas neaktualiausių matmenų yra gaminio aukštis. Teigiama, kad privačioms erdvėms tikrai pakanka 5 cm aukšio trinkelės.

Kas tai per matmuo ir kodėl ir labai svarbus? Šis matmuo yra tiesiogiai susijęs su gaminio savybe atlaikyti dangai tenkančius krūvius. Įsivaizduokite vieną trinkelę kurią gali veikti pėsčiųjų apkrovos (iki 100 kg), automobilių apkrovos (iki 3 t), sunkiojo ir vidutinio transporto apkrovos (apie 20-40 t).

Todėl klientams visuomet rekomenduojame prieš pradedant visus aplinkos tvarkymo darbus susiprojektuoti dangas, nusimatyti zonas, kuriose:

  • Parkuosite automobilį, taip pat reiktų įsivertinti automobilių kiekį ir jo svorį/ paskirtį/ar į šią zoną neturės patekt sunkiasvoris transportas pvz nuotekų išsiurbimui, prekių atvežimui)
  • Takeliai jungiantys atskiras sklypo dalis (pėsčiųjų apkrova)
  • Terasos BBQ gaminimo zonas. Tokioms zonoms siūlome sumažinto įgeriamumo gaminius.

Atitinkamai nuo numatomos naudojimo paskirties ir įrengtų pagrindų stiprio rekomenduojami šie betono gaminių aukščiai zonoms:

  • TIK pėsčiųjų apkrovoms – rekomemduojame 5-6 cm aukščio gaminius
  • Parkingo/ įvažiavimo zonoms privačiose erdvėse, esant lengvojo automobilio neintensyvioms apkrovoms – 6-8 cm aukščio (netaikoma visuomeninės paskirties zonose)
  • Jei grindinys naudojamas mažų krovininių automobilių judėjimui – 8-10 cm gaminiai
  • Logistikos centrams su intensyviu transporto srautu, 10-12 cm aukščio gaminiai
  • Itin sunkaus transporto, pavyzdžiui krovos kompanijose, uostuose grindiniui gali būti naudojami 12-15 cm ir didesnio aukščio gaminiai.

Mitas: užpildai? Siūlės? Kam tas vargas?

Betono trinkelės turi savybę nuo gaunamo krūvio minimaliai judėti, tai yra remtis į gretimą gaminį su didesne jėga, taigi kuo didesnė apkrova tenka grindiniui, tuo didesnė apkrova tenka ganėtinai didelei gaminių zonai. Jei tarp gaminių esančios siūlės nėra užpildytos atsijomis, ar mūsų rekomenduojamais surištaisiais užpildais, tuomet besiremdami vienas į kitą gaminiai juos laužo. Paprastai pirmiausia nuskyla gaminių kampai, vėliau gaminiai pradeda judėti ir taip grindinys patampa nesaugus ir netinkamas eksploatuoti. Pagrindinės siūlių užpildo paskirtis yra perduoti apkrovas gaminiams ir drenuoti vandenį.

Vienas populiaresnių siūlių užpildymo būdų yra jas užpildyti atsijomis. Tai tiktai ekonomiškai geras sprendimas, tačiau būtina įvertinti faktą, kad atsijos gana lengvai pasišalina iš siūlės po stipresnio lietaus, sniego, grindinio plovimo aukšto slėgio srove, tad atsijas nuolat reikia papildyti. Atsijos sudaro palankią terpę augti samanoms ir piktžolėms, kurias periodiškai reikia šalinti, kad jų irimo metu susidarančios rūštys neardytų betono. Mūsų siūloma alternatyva – ilgalaikiai siūlių rišikliai, nereikalaujantys nuolatinės priežiūros, o taip pat minimizuojantys padentys apsaugoti nuo nepageidaujamos augalijos.

Mitas: spalvoti betono gaminiai greitai išblunka

Galbūt susidūrėte su nuomone, kad spalvotų gaminių spalva yra itin lengvai pažeidžiama, greitai išblunka, labiau tepasi ir/ar jos intensyvumas sumažėja?

Žinoma, visa danga yra veikiama aplinkos veiksnių – saulės spindulių, kritulių, arti dangos esančių neasfaltuotų privažiavimų: kartu su automobilių padangomis atnešamos smulkios smėlio ir žvyro smiltelės ilgainiui įsigeria į betono grindinio paviršių.

Kodėl taip yra? Taip yra todėl, kad natūraliai kietėjančiame betone susidaro porų struktūra, formuojanti gaminio mažą poringumą. Poros turi privalumą t.y. gerina atsparumą šalčiui, bet turi ir neigiamą pusę, aplinkos tarša kaip dulkes, žiedadulkes, teršalai įsigeria į gaminio paviršių.

Tad galime kalbėti apie:

  • Dėmes dėl įgerties. Betoninių gaminių įrengimo ir eksploatavimo minimalių reikalavimų 33.3 p.  apibrėžiama, kad betoniniai gaminiai yra įgeriantys ir “ant dangos paviršiaus patekę nešvarumai gali mechaniškai prisitvirtinti arba įsigerti į produktus ir palikti jų paviršiuje matomas dėmes”. Natūralu, kad išorinis užterštumas padengia gaminio paviršių šiam būdinga spalva ir gaminio spalva yra matoma kaip “išblukusi” ar kaip “spalvos intensyvumo sumažėjimas”.
  • Spalvos intensyvumo sumažėjimąGrindinio danga eksploatacijos metu dėvisi, todėl natūralu, kad kaip ir visi kiti produktai (pvz.: automobilio padangos, guoliai…) natūraliai dėvisi. Betoniniuose gaminiuose intensyviai dėvisi jų paviršius. Dėvėjimosi metu, yra nudėvima gaminio spalvota cementinė dalis. Ši cementinė dalis yra apvilkusi gamtinio užpildo daleles ir jas surišusi. Nusidėvėjus daliai cementinės dalies, paviršiuje “atsiveria” natūralaus gamtinio užpildo spalva. Dėl šios priežasties gaminio paviršiuje pradedame matyti ne tik gaminio spalvą, bet ir mechaniškai atverto gamtinio užpildo. Todėl vizualiai tai gali atrodyti kaip “spalvos praradimas ar jos intensyvumo sumažėjimas”, bet tikroji priežastis yra natūralaus akmens spalvos matymas.

Mūsų gaminami betono gaminiai yra dažomi per visą gaminio viršutinį sluoksnį, priklausomai nuo gaminio storio šio sluoksnio storis būna nuo 4 mm. Siūlome pastebėjus aukščiau minimus atvejus, gaminį perskelti pusiau (nepjauti!) ir įvertinti viršutinio sluoksnio skerspjūvio spalvos skirtumą su gaminio paviršiuje matoma spalva. Jei skerspjūvio spalva ryškesnė, intensyvesnė, vadinasi spalva niekur nedingo, tiesiog tam pokyčiui įtakos turėjo su gaminio eksploatacija susiję faktoriai.

Ar galima išblukusią spalvą suintensyvinti? Paprastai plovimas aukštu vandens slėgiu padeda pašalinti įsigėrusias dulkes todėl spalvos tampa ryškesnės.

Ar galima apsaugoti grindinio spalvą? Taip, prižiūrint ir plaunant grindinį, pašalinama dalis taršos, taip pat grindinį galima dengti specialiais impregnantais, apsaugančiais nuo taršos, tačiau šios priemonės sluoksnius būtina reguliariai atnaujinti. Labai svarbu kokiomis priemonėmis ir įrankiais valoma danga – reiktų vengti aštrių šepečių, abrazyvių medžiagų, žiemą nenaudoti druskos, rekomenduojame rinktis natūralų smėlį – ekologišką, nekenkiančią aplinkai priemonę.

Mitas: betono gaminiai neekologiški, kenkia augmenijai

Betono gaminiai aplinkotvarkai plačiai naudojami visame pasaulyje, betono gaminių technologijos yra nuolat vystomos ir rinkai siūlomi inovatyvūs produktai, kurie gali padėti kovoti su tarša, mažinti išmetamo CO2 kiekį, taip pat atlikti pavyzdžiui drenavimo funkciją. Šiai funkcijai siūlome mūsų asortimente esančius Eko gaminius, kurie gali pakeisti drenavimo sistemas, drenuoti kritulius į gruntą. Novatoriški eko betono gaminiai atidengia 9-39 proc. daugiau ertmių nei kiti esantys rinkoje, bei padėti spręsti drenavimo klausimus neįrengiant drenavimo sistemų.

Klientams, kurie nori derinti ažūro betono gaminius su žole, rekomenduojame rinktis specialius žolės mišinius (pvz. Dotnuva Baltic Sunshine mišinys). Taip pat naudoti drėgmę kaupiančias, bet nekeičiančias tūrio priemones (granulės, plaušas) kurios yra įmaišomos į gruntą.

Ažūrinės trinkelės – ne tik dizaino elementas

Daugelis esame matę ažūrines trinkeles, arba, liaudiškai kalbant, “tas su skylėmis”. Jos dažniausiai klojamos ant nedidelių šlaitų kaip juos įtvirtinantis mažosios architektūros elementas. Tačiau tai – tik dalis ažūrinių trinkelių panaudojimo galimybių!

 Kaip ir minėta prieš tai, pirmas dalykas, kuris dažniausiai šauna į galvą žmonėms, kasdienėje savo veikloje nesusiduriantiems su grindinio projektavimu, yra ažūrinėmis trinkelėmis nuklotos pakalnės ar šlaitai. Toks pasirinkimas turi daug praktinių sumetimų. Ažūrinės trinkelės šlaitą „įrėmina“, neleidžia jam judėti, saugo nuo ardomojo vandens, vėjo poveikio.

Erdvės tokiai mažosios architektūros elementais pagyvinamos, atrodo žaismingesnės. Į tarpus dažnai pilama įvairi skalda, jos spalvomis galima varijuoti, tad galimybių, kaip atrodys erdvė yra daug. Be to, nevertėtų pamiršti ir to, kad ažūrinės trinkelės/plokštės taip pat gali būti įvairiausių spalvų ir atspalvių. Kol kas spalvingi ažūro gaminiai pasirenkami retai, tačiau vakarų Europoje tai yra populiari priemonė pagyvinti tiek viešas, tiek privačias erdves.

Vienas didžiausių pliusų, kuriuos suteikia ažūrinės trinkelės, yra laisvas vandens nubėgimas ir susigėrimas į dirvą.  Nesusidaro balos, vanduo „nestovi“ kieme ar aikštelėje, nesutrikdomas natūralus vandens susigėrimas į gruntą, jo cirkuliaciją. Kaip ir kitus betoninius grindinio elementus, ažūrines trinkeles taip pat privalu kloti ant specialiai paruošto ir vandeniui laidaus pagrindo. Ažūro tarpeliai dažniausiai užpildomi skalda, tačiau galimas ir kitas variantas – leisti juose laisvai želti žolei. Toks sprendimas tinka tiems, kuriems nesinori savose erdvėse daug betono.

Kitas labai svarbus betoninių ažūrinių trinkelių privalumas yra tas, kad jos, nors ir su “skylėmis”, tačiau yra tokios pat tvirtos ir ilgaamžės (pabrėžiame – jei sudėtos ant teisingai paruoštų pagrindų). Pavyzdžiui, 10 centimetrų storio ažūrines trinkeles drąsiai galima naudoti ir industrinėse erdvėse.

Ažūrinės trinkelės yra puikus sprendimas tiems, kam reikalingas ypač tvirtas grindinys su dideliu, natūraliu vandens pralaidumu bei tiems, kurie nori, jog jų aplinka būtų gyvesnė ir žalesnė.

Betoniai borteliai – grindinio „rėmai“

Jei norite turėti ilgai tarnaujantį grindinį, vien tik pakloti trinkeles nepakanka – visas grindinys turėtų būti „įrėmintas“ borteliais. Kam gi tie borteliai reikalingi, kokią funkciją atlieka ir kaip prisideda prie trinkelių estetinio vaizdo bei techninių lūkesčių išpildymo?

Visiems, kam tenka dirbti su trinkelėmis, grindinio ploto „įrėminimas“ borteliais atrodo savaime suprantamas dalykas ir tam yra kelios priežastys – vienos susijusios su techniniais parametrais, na o kitos ir su estetine išvaizda, kiemo ar aikštės dizainu.

Galima pradėti nuo to, jog borteliai yra nepakeičiami ir gyvybiškai reikalingi klojant net ir tokias, atrodo, tik pėstiesiems skirtas erdves, kaip šaligatviai. Nors trinkelė yra išties labai tvirtas produktas, tačiau jei jos tinkamai nesutvirtinamos, ilgainiui išsijudina. Juk neretai ant šaligatvio krašto užvažiuoja ir automobiliai, siaurose miesto dalyse tai daro net ir sunkusis transportas: šiukšliavežės, sunkvežimiai. Nors trinkelės ir atsparios mechaniniams poveikiui, tačiau kraštinės trinkelės ilgainiui išjudinamos, netenka savo konstrukcinio tvirtumo. Tokios trinkelės ar plytelės pradeda trupėti, skilinėti, į jų tarpus gali patekti šiukšlių, sėklų, sykiu, nepageidaujamos augmenijos, tad po truputį jos netenka ir savo estetinio vaizdo.

Betoninius bortelius privalu naudoti visame grindinio perimetre. Kaip ir minėta, tokiu būdu grindinys tampa ypač tvirtas, tad jo beveik neįmanoma mechaniškai paveikti ir suardyti konstrukcinį vientisumą. Toks grindinys jo savininkams tarnaus ilgai ir nuobodžiai.

Specialistai savo praktikoje teigia susiduriantys su keliomis dažniausiai pasitaikančiomis klaidomis:

  • Paklojus trinkeles perimetras užbaigiamas ne borteliais, o tiesiog trinkeles „apibetonuojant“. Tokiu atveju, anot specialistų, atsiranda pavojus, jog trinkelės bus išstumdytos į šonus, keičiantis metų laikams pernelyg išsiplės siūlės.
  • Ne mažiau nei kokybiški borteliai, svarbu juos sumontuoti laikantis technologinių reikalavimų. Tik tokiu atveju, anot specialistų, jie atliks pagrindinę savo funkciją. Daugiau apie tai galite skaityti čia.
  • Betoniniai bortelių ar apvadų poslinkius lemia temperatūros svyravimai, mechaninės apkrovos. Siekiant išvengti betoninių apvadų kraštų skilimų, jų negalima suglausti. Specialistai pataria juos montuoti paliekant 3–5 mm tarpelius. Šie paliekami neužpildyti arba pagal poreikį užpildomi elastinga medžiaga.
  • Kone pagrindinė taisyklė klojant trinkeles – jų negalima kloti tiesiai ant grunto. Pirmiausia būtina nukasti tam tikrą sluoksnį žemės, pilti sluoksnį smėlio, stambios skaldos.

Ekspertai taip pat pabrėžia, kad ant įrengto pagrindo, bortelių buvimo vietose klojamas ne mažesnės kaip C 12/15 klasės betonas. Betoninis pagrindas įrengiamas betoną klojant dviem sluoksniais, kiekvienas kurių atskirai plūkiamas ar vibruojamas – jis turi būti tvirtas. Apvadai ant sutankinto betoninio pagrindo klojami dar neprasidėjus jo rišimui. Stabilumui užtikrinti, gaminio užpakalinėje dalyje reikia įrengti atsparą, kurios storis būtų ne mažesnis nei 10 cm. Vietos, kur virš atsparos nėra grindžiama, rekomenduojamas plotis turi būti ne mažesnis kaip 15 cm.

Ar betoniniai borteliai – brangi investicija? Specialistų žodžiais, sąmata didele dalimi priklauso nuo ploto konfigūracijos, bortelių skaičiaus, nuo to, ar juos reikės lenkti, pjaustyti, visgi, svarbiausia, jog tik kokybiškos medžiagos ir profesionaliai atliktas darbas gali garantuoti norimą rezultatą. Iš esmės galima vadovautis sena patarle, kuri sako, jog „skūpus moka du kartus“. Betoniniai borteliai padeda grindiniui išlaikyti ne tik konstrukcinį tvirtumą, vientisumą, bet ir puikią išvaizdą.

 

Kaip tinkamai įsirengti trinkeles?

Trinkelės, kurias paklojo profesionalūs meistrai, ir kurios tinkamai ir kokybiškai prižiūrimos, gali tarnauti kad ir pusšimtį metų. O jų formų ir spalvų įvairovė – pagyvinti įmantriausių namų eksterjerą. Tačiau specialistai įspėja – betono trinkelių įrengimui būtinos specifinės žinios, įgūdžiai ir įrankiai. Tik investavus į profesionalų darbą, galima tikėtis, jog trinkelės atitiks gamintojų deklaruojamas eksploatacines savybes, bus tvirtos ir ilgaamžės.

Statybų techniniame reglamente įtvirtintas nuostatas, jog nesudėtingiems I grupės inžineriniams statiniams nėra privalomas statinio projektas (STR1.01.07:2010 „Nesudėtingi statiniai“ 14 punktas). Visais kitais atvejais, dangos, kaip statinio, projektas yra privalomas ir jį reikia parengti. Rekomenduojame į tai atkreipti dėmesį!

Grindinio dangos kokybė įprastai priklauso ne tik nuo trinkelės, bet ir pagrindo kokybės. Nors ir atrodo keista, tačiau labai dažnai vizualus trinkelių brokas yra tiesiog rezultatas to, kas nematoma, yra po jomis. Skaičiuojama, jog pagrindas lemia 90 proc. dangos stiprumo ir stabilumo. Pavyzdžiui, jei dangos konstrukcijai panaudotas netinkamas pagrindas  joje susidaro įdubų, provėžų. Specialistai rekomenduoja dangos konstrukcijos sluoksniams įrengti naudoti nesurištuosius mineralinių medžiagų mišinius, paprastai tariant – jie turi būti laidūs vandeniui, tad cementas ar betonas nėra tinkami pasirinkimai pagrindams įrengti (jie praktiškai nepraleidžia vandens).

Eksploatuojant dangą, kurios pagrindai netinkami,  trinkelių paviršiuje atsiranda įtrūkimų ar atskilimų, jos išsiklaipo, atsiranda provėžos, duobės, tad gadinamas ir dangą naudojantis transportas. Dangos konstrukcijai turint mažesnį nei reikalaujama pralaidumo vandeniui koeficientą (k ≥ 1,0×10-5 m/s.), apšalusios ar apledėjusios trinkelės gali trūkinėti ir skilinėti. Be to, jei trinkelių pagrindas nepralaidus vandeniui, susidaro balos, vanduo nėra tinkamai drenuojamas.

Ant kokybiškai įrengto pagrindo laikančiojo sluoksnio turėtų būti įrengiamas pasluoksnis, kurį specialistai rekomenduoja tankinti kartu su paklotomis trinkelėmis, tokiu būdu užtikrinant betoninės dangos tolygumą. Beje, įrengiant pasluoksnį, jis turėtų būti 1 cm didesnis (priklausomai nuo pasluoksnio medžiagos), lyginant sudangos projekte numatytu galutinės konstrukcijos storiu.

Trinkelių grindinį būtina įrėminti. Tam per visą perimetrą įrengiami borteliai. Kokybiškas jų įrengimas apsaugo nuo trinkelių poslinkių, sykiu pažeidimų. Svarbu ir tai, jog būtina įrėminti ir pėsčiųjų erdves. Nors apkrovas ir nėra didelės, tačiau bėgant laikui kraštinės trinkelės išjudinamos, netenka savo konstrukcinio tvirtumo, be to, ant jų nešasi žemės, pradeda želti augalija.

Trinkelės klojamos tik įvertinus būsimą mechaninį poveikį. Jei grindinys paklotas ten, kur nėra transporto judėjimo, apribojimų renkantis trinkelių formą ar klojimo raštą nėra. Jei numatytas lengvojo transporto ar laikinas pagalbinio transporto judėjimas, trinkeles draudžiama kloti ilgąją kraštinę orientuojant išilgai transporto judėjimui. Tokiu atveju specialistai rekomenduoja rinktis klojimo raštą skersai, įstrižai arba eglute. Jei numatytas sunkiojo transporto judėjimas, ypatingos apkrovos, turėtų būti naudojamos sujungiamosios trinkelės, kurias patariama kloti eglute. Be to, labai svarbu pasitarti su specialistais, kokios storio trinkeles reikėtų rinktis, kadangi storis tiesiogiai susijęs su generuojamomis apkrovomis, jam pritaikytas. 6 centimetrų storio trinkelės tinkamos lengvajam transportui, na o sunkiajam jau reikėtų rinktis 8 – 10 centimetrų storio betoninių trinkelių dangą.

Svarbu žinoti ir tai, kad trinkelės yra skirtingų formų ne vien dėl grožio, o dar ir dėl to, jog yra pritaikomos transporto apkrovoms. Didesnėms apkrovoms tinkamos „bangelės“ ar „L“ formos gaminiai, kadangi iškloti jie ypač tvirtai sukimba ir tempimo jėgos juo veikiai minimaliai.

Klojant trinkeles būtina suformuoti siūles, kurių užpildamas derėtų naudoti nesurištuosius mineralinių medžiagų mišinius, apsaugančius nuo nepageidaujamos augmenijos ir trinkelių pažeidimų. Siūlėms formuoti „Betono mozaika“ siūlo vokiečių firmos „Romex“ siūlių užpildus ir rišiklius, tinkamus įvairiausiam grindinio ir įvairiausioms jam generuojamoms apkrovoms.

Taigi, trinkelių įrengimas nėra toks paprastas dalykas, kaip gali pasirodyti, kadangi reikia atsižvelgti į gan nemažai elementų. Rekomenduojame visuomet gerai apsvarstyti, kaip naudosite grindinį ir rinktis profesionalius klojėjus, kuriuo Lietuvoje tikrai apstu. Trinkelės – ilgalaikis ir aplinkai draugiškas sprendimas, tad į jį verta investuoti šiek tiek brangaus savo laiko.

Kaip kovoti su augmenija tarp trinkelių? Kaip gali padėti siūlių užpildai?

Nors grindinio trinkelės – vienos ilgaamžiškiausių ir atspariausių aplinkos poveikiui, jų priežiūra reikalauja išmanymo. Kone aktualiausia problema – ne vejoje, bet tarp trinkelių želianti žolė. Kaip čia galėtų padėti užpildai? 

Specialistai įspėja – trinkelių negalima kloti išsyk ant grunto, kitaip žolių augimas ilgainiui taps nemenku galvos skausmu. Kovai su žolėmis galima pasitelkti specialius rišiklius, kurie pralaidūs vandeniui, tačiau sykiu apsaugo nuo nepageidaujamos augmenijos.  

Nors sintetinė derva, skirta siūlėms užpildyti, brangesnė nei tradicinis cementas, kainų skirtumą kompensuoja mažesnis medžiagos, reikalingos kvadratiniam metrui siūlių užpildyti, kiekis. Skaičiuojama, kad sintetinės dervos užpildas paviršiaus santykiniam vienetui sudaro nuo 1/3 iki 1/4 kiekio lyginant su cementinio užpildo kiekiu. Be to, būtina įvertinti visas su darbu susijusias išlaidas. Dirbant su sintetiniu užpildu, prireiks tik trečdalio viso laiko, kurio prireiktų dirbant su cementiniu užpildu.

Specialūs užpildai – tinkami bet kokiai dangai

Tokie mišiniai tinka natūralioms, klinkerio ar betoninėms dangoms terasose, soduose, parkuose. Palyginti su į grindinio trinkelių tarpus pilamu smėliu arba cementu, kurie po kurio laiko išplaunami lyjant lietui ar šluojant, galiausiai, mechaniniu gramdymu, kas taip pat mažai tepadeda, naudojant specialius rišiklius medžiaga iš siūlių neišsiplauna, paviršius galima prižiūrėti plaunant aukšto slėgio srove. Jei grindinys paklotas individualiame ar daugiabučio kieme, čia daug patogiau vaikščioti su aukštakulniais jų nepažeidžiant ar važiuoti dviračiu, nerizikuojant, kad ratas įstrigs grindinyje. Beje, siūlės su cemento užpildu dėl aplinkos poveikio greitai suyra – cementas nelaidus vandeniui ir visiškai neelastingas. Netvirti siūlių užpildai turi įtakos grindinio nestabilumui, o šis sudarko visą grindinio paviršių.

Siūlių užpildai. Ar sudėtinga įrengti?

Beje, naudojant specialius rišiklius pakanka 5–10 minučių visiškai užpildyti kv. metrą siūlės. Toks būdas 20 proc. ekonomiškesnis nei dirbant su tradiciniais cemento mišiniais. Skaičiuojama, jog naudojant valymo mašinas po pirmojo išvalymo siūlės suardomos iki 2 cm gylio, po antrojo valymo – iki 3,5 cm. Reguliariai valant paviršius, siūles tvarkyti jas nuolat užpildant gali prireikti kas du mėnesius, o tai gali kainuoti nuo 0,4  iki 1 euro už kv. m. Per metus susidaro nemenka suma –  nuo 2,40 iki 6 eurų.

Siūlių užpildai

Grindinys, kuris klojamas be tvirtų siūlių, po kurio laiko atrodo neestetiškas ir netvarkingas. Tako viduryje ima stiebtis piktžolės, per samanas ar besikaupiantį purvą grindinio paviršiaus akmenys ilgainiui praranda savo natūralią spalvą. Siūles tenka dažnai ir reguliariai valyti nuo purvo bei samanų. Daug laiko ir pastangų prireikia norint atnaujinti paviršių, tačiau toks efektas trumpalaikis. Beje, siūlės trūkinėja ir suyra esant žemai temperatūrai, valant paviršių labai svarbu trinkelių nepažeisti, nes pradinio vaizdo jos jau neatgaus.

Produktas – kovai su augalija

Kovai su nepageidaujama augmenija vienas pagrindinių sintetinių dervų mišinių gamintojų, skirtų grindų dangoms – „ROMEX® GmbH“, gali pasiūlyti produktus, kurie sutvirtina visus paviršius, takelius ir aikštes, padaro vandeniui pralaidžius ir nereikalauja nuolatinės priežiūros. ROMEX® produktai tinka beveik visiems natūraliems akmens gaminiams, taip pat betono, keramikos granito bei klinkerio akmenims.

Grindinio trinkelės ar asfaltas?

Tiek asfaltas, tiek betoninės grindinio trinkelės naudojamos kelių, stovėjimo aikštelių, namų, gatvių, kiemų, dviračių/pėsčiųjų takų, uostų ir kitų objektų klojimui. Vis tik, svarstant, kurią dangą geriau pasirinkti, laimi betoninės trinkelės. Žemiau atskleisime, kokie pastarųjų privalumai prieš asfaltą.

 

  • KAINA. Vienas svariausių argumentų – dangos kaina. Betoninės trinkelės būna įvairaus aukščio (5-15 cm), asfalto storis taip pat priklauso nuo projektuojamo objekto apkrovų. Jei viskas pagal projekto reikalavimus, betono trinkelių dangą įrengti turėtų būti pigiau.
  • EKOLOGIJA. Grindinio trinkelės gaminamos iš natūralių medžiagų, tokių kaip smėlis, cementas, įvairių frakcijų skaldos, granitinės atsijos, o asfalto sudėtyje yra aplinkai kenksmingų šalutinių naftos produktų. Neseniai patiestas arba sušlapęs asfaltas skleidžia specifinį kvapą. Sumanus betono gaminių, kaip statybinės medžiagos panaudojimas, gali sumažinti pagrindinius poveikius gamtai, kurie prisideda prie klimato kaitos.
  • EISMO SRAUTO ATLAIKYMAS. Trinkelių danga geriau atlaiko automobilių srautus, todėl yra išvengiama dažno asfalto trūkumo – provėžų. Trinkelių danga kai kurių miestų, pavyzdžiui, Venspilio, gatvėse yra visiškai įprastas reiškinys.
  • MAŽESNI DANGOS REMONTO KAŠTAI. Remontuojant trinkelių dangą, užtenka defektuotą trinkelę ar trinkelių plotą pakeisti naujomis. Tuo tarpu asfalto dangos remontas yra sudėtingas procesas, atliekamas brangia technika, dėl ko remonto kaštai yra daug brangesni.
  • Renkantis betoninių grindinio trinkelių dangą yra didesnė raštų, spalvų, formų pasirinkimo galimybė. Pasirinkus tinkamą gaminį galima ne tik sutvarkyti savo takus, kelius, bet ir pabrėžti aplinkos grožį. Trinkelių gamintojų asortimente yra visi reikalingi betono gaminiai: nuo įvairiausių formų vejos, kelio bortelių iki šaligatvio, ažūrinių plytelių, trinkelių. Asfalto gamintojai produkcijos, kuri leidžia atskirti grindinį nuo kitų dangų, pasiūlyti negali.
  • DIDESNIS PATVARUMAS. Asfalto dangoje atsiranda plyšių, ji suskyla, pradeda byrėti. Dažniausiai kelių dangos asfaltbetonis funkcionuoja trumpiau nei numatyta. Tuo tarpu betoninės trinkelės išsilaiko sveikos visą numatytą funkcionavimo laiką.
  • GERESNIS ŠVIESOS ATSPINDĖJIMAS. Betono gaminiai atspindi nuo 33 iki 50 proc. daugiau šviesos nei asfaltas. Tai ypač svarbu norint saugiai vairuoti naktį bei stengiantis sumažinti gatvių apšvietimo išlaidas ir tuo pačiu prisidedant prie gamtos išsaugojimo.
  • MAŽESNIS KARŠČIO EFEKTAS. Betoniniai gaminiai, tarp jų ir grindinio trinkelės, turi saulės spindulius atspindintį paviršių, todėl sumažina miesto gatvių karščio efektą. Šviesesnė trinkelių spalva turi didesnę saulės atspindėjimo galią – albedą, todėl atmosferos temperatūra gali būti mažesnė net iki 15%. Be to, esant dideliems karščiams, asfalto danga minkštėja ir taškinės apkrovos palieka įspaudus. O taip pat garuodamas asfaltas išsiplauna, užpildas iškorėja ir asfaltas praranda savo lygumą.
  • SAUGESNIS VAŽIAVIMAS. Betoninių gaminių kelio dangos sumažina nelaimingų kelio eismo įvykių tikimybę, kadangi betoninė kelio danga ne tik užtikrina geresnį matomumą naktį, bet ir didesnį mašinos ratų sukibimą su danga.
  • KLOJIMAS. Įprasta manyti, kad specialia technika asfalto dangą padengti galima per žymiai trumpesnį laiką nei grindinio trinkeles, tačiau reikia paminėti, kad ir grindinio trinkeles galima kloti mechanizuotu būdu – specialiomis klojimo mašinomis.
  • Kelyje ar automobilių stovėjimo aikštelėje paklojus asfalto dangą, eismo ar automobilių stovėjimą žyminčias linijas reikia braižyti papildomai. Klojant grindinio trinkeles, į dominuojančios spalvos grindinį galima nesudėtingai įvesti kitą spalvą – taip bus sukuriami reikalingi juostų ar automobilių stovėjimo vietų atribojimai. Trinkelių asortimente taip pat yra ir specializuotų gaminių akliesiems ir silpnaregiams, kurie nesudėtingai gali būti įkomponuoti į trinkelių grindinį reikiamoje vietoje.

 

Betoninių gaminių savybės: ypatingas ilgaamžiškumas, tvirtumas, didelis šviesos atspindėjimas, prieinama kaina ir kt. padaro šiuos gaminius daug patrauklesnius už tradicinį dangos klojimo būdą asfaltu. Rinkitės pigesnį, patvaresnį ir saugesnį būdą padengti ne tik nuosavų namų, bet ir didesnių infrastruktūrinių objektų teritorijas.